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冷水机组跑油现象分析现阶段销售市场上带许多发电机组全是依照下列构思结构:冷冻机油与冷媒混和,运用油分离器将发电机组冷冻机油与冷媒分离出来,再使冷媒历经满液式空调蒸发器返回制冷压缩机。这类型号致冷好用,营销推广度很大,可是其运作中存有一个难题,那便是非常容易“跑油”,即当制冷温度稍低时,排气管氢压不高,进而油与冷媒分离出来不彻底,化合物进到换热器后造成 发电机组低压偏低,甚至有会造成 空调膨胀阀阻塞导致发电机组无法启动。 常见故障状况以下: 1、油分离器里边看不见一切油的踪迹,此时油并沒有在冷却器内汇聚,只是根据了空调膨胀阀进到到空调蒸发器内,油会黏在空调蒸发器传热空调铜管上边,使空调蒸发器的挥发实际效果不太好,导致空调蒸发器内工作压力稍低,另外使制冷压缩机的呼吸氢压很低甚至立即将冷媒液體吸进,和时制冷压缩机排温很低,油与冷媒仍然没法分离出来,这般的两极化会使全部的油都汇聚在空调蒸发器内,制冷压缩机由于提供的油不够传出极大噪声,乃至发电机组油分离器油量警报而关机。 2、油分离器里边看不见一切油的踪迹,全部的油都伴随着排气管赶到了冷却器内,假如温度不断稍低,那全部的油都是汇聚到冷却器内,并使空调膨胀阀产生油堵,空调蒸发器内因为供水率不够,工作压力刚开始减少,一直到底压警报关机。 之上便是说白了的跑油状况。其关键缘故便是由于冷藏水溫度稍低,排气管温度低。 在启动全过程中碰到该类难题的解决方案以下: 1、当发觉油分类别油量在减少时,立刻将发电机组调到手动式操纵方式,限定制冷压缩机负载,比如将其动能限定在50%上。 2、使冷疑工作压力提升 3、将发电机组的底压警报值和底压关机值减少到容许范畴内,尽可能确保发电机组能处在运作情况 4、假如这时油量仍然很低,并且空调蒸发器内工作压力也很低得话,就需要充分考虑是否油都跑到空调蒸发器内了。从空调蒸发器视液镜内看一下是否有很多乳白色泡沫塑料在滚翻,如果有,表明油都会空调蒸发器内,相反则有可能在冷却器内。 5、拥有之上好多个流程,历经半小时上下,冷却循环水的溫度和排气管溫度应当会上升至一切正常,下边刚开始收油: A:油在空调蒸发器内。这时密切关注冷藏水的溫度,能够 先适度减少其总流量,让出水量温度减少,随后快速扩大总流量,使空调蒸发器出水量溫度快速上升,这时候的温度会超出冷媒的饱和温度许多,进而使冷媒强烈烧开,冷冻机油便会伴随着滚翻的冷媒泡沫塑料被吸如制冷压缩机,这时候排温应当会降低一些,可是也应当远远超过了油与冷媒的分离出来溫度,进而将油带到油分离器并使他们分离出来。不断几回,油便会所有取回到油分离器内。这儿留意每一次调整水流量的间隔时间,最好每一次调整后使排气管溫度回暖到调整前最好。 B:油在冷却器内。这时候不用太留意温度,要是发电机组能一切正常运作就不容易有挺大的难题。这时应当将空调膨胀阀慢慢打开至较大(打开全过程不亦过快,避免供水率很大损害空调蒸发器内空调铜管),等候十多分钟,直至发电机组高压低压均衡,这时候能够 从空调蒸发器的视液镜内见到很多乳白色泡沫塑料,这就是油早已从冷却器内进到来到空调蒸发器内。要是反复A流程,油便会迅速的取回来啦。 |